AStA am KIT - Semesterticket

Stellungnahme zur Urabstimmung zum regionalen Verbundsticket

Anonymous — Thu, 23 Jul 2020 10:05:21 +0000

Liebe Studierende,

euch ist über den Wahlausschuss eine Bekanntmachung zur Urabstimmung zum regionalen Verbundsticket zugekommen. In dieser könnt ihr eure Meinung abgeben, ob ihr für ein neues vollsolidarisches Modell seid, oder ob ihr das derzeit angewandte teilsolidarische Modell beibehalten möchtet. In der Folge ging bei uns eine Vielzahl von Anfragen bezüglich dieser Urabstimmung ein, weshalb wir euch über die Hintergründe und die Rechtsfolgen in Kenntnis setzen möchten.

Hintergrund:

Manche von euch haben vom landesweiten Semesterticket gehört. Der Arbeitskreis landesweites Semesterticket der Landesstudierendenvertretung verhandelt dazu zwei konkrete Preisangebote für dieses Ticket mit der BW-tarif GmbH. Dazu hätte uns Ende Juni ein Preis vorliegen müssen, doch leider war das Verkehrsunternehmen nicht in der Lage, zur ausgemachten Zeit einen Preis zu nennen. Dies ist auch der Grund, weshalb nicht über das landesweite Semesterticket abgestimmt wird, sondern nur über die Verbundstickets.

Die Landesstudierendenvertretung hat beschlossen, dass alle Studierendenschaften Urabstimmungen zum Landesweiten Semesterticket abhalten sollen, um ein Meinungsbild der Studierenden zu bekommen. In verschiedensten Umfragen hat sich gezeigt, dass eine Mehrheit der Studierenden die Semestertickets ihrer Verkehrsverbünde für zu teuer empfindet. Daher wurde angedacht, mithilfe eines vollsolidarischen Modells die Kosten für den einzelnen Inhaber eines Semestertickets zu reduzieren. Selbstverständlich ist auch eine Härtefallregelung eingeplant, um Studierende in schwierigen finanziellen Situationen von den Zahlungen zu befreien.

Aufgrund der hohen Tragweite einer solchen Entscheidung hat die Landesstudierendenvertretung die Studierendenschaften dazu aufgerufen, Urabstimmungen zu dieser Frage abzuhalten. Als Verfasste Studierendenschaft des KIT war und ist es uns immer eine Selbstverständlichkeit, unseren Studis die Möglichkeit zur Mitbestimmung zu geben, sodass solche Entscheidungen nicht im kleinen Kreis getroffen werden. Daher haben wir eine solche Urabstimmung nun veranlasst.

Die Preise, die wir für den KVV bekommen haben, wurden von den Verkehrsverbünden dem AK Landesweites Semesterticket mit seinem Sprecher Florian Wondratschek vorgelegt, die von der LAK beauftragt worden ist, sich um ein günstigeres Ticketangebot zu kümmern. Über jedes Verbund-Semesterticket sollen die Studierenden vor Ort entscheiden, wenngleich die Entscheidungshoheit bei den Studierendenwerken liegt.

Folgen:

Auch möchten wir euch die Folgen nennen, falls die eine, oder andere Option die Mehrheit erreicht. Der Antragstext steht nochmal in Klammern.

1. Fall – Das vollsolidarische Modell erhält eine Mehrheit
Alle Studierende im KVV zahlen einmalig 115,65 Euro pro Semester und können dafür den öffentlichen Nahverkehr im KVV rund um die Uhr im ganzen Semester nutzen.
Damit spricht sich die Studierendenschaft für ein vollsolidarisches Modell aus. Das heißt, dass dies auch das Meinungsbild der Verfassten Studierendenschaft des KIT wird, aber nicht, dass wir ab dem WS 2020/21 das vollsolidarische Ticket haben.
Zur letztendlichen Umsetzung muss das Studierendenwerk dann die Details mit dem KVV absprechen und die Einführung veranlassen. Zum anderen sollte zuvor auch den Studierenden anderer Hochschulen in Karlsruhe die Möglichkeit gegeben werden, noch über das Modell abzustimmen.

2. Fall – Das teilsolidarische Modell erhält eine Mehrheit
Alle Studierende im KVV zahlen weiterhin 17,50 Euro pro Semester und sind damit zusammen mit ihrer FriCard/KITCard zur Fahrt von Montag bis Freitag von 18 Uhr bis 6 Uhr des Folgetages sowie Samstag, Sonntag und an Feiertagen ganztägig im gesamten KVV-Netz berechtigt. Um im KVV mit dem öffentlichen Nahverkehr rund um die Uhr fahren zu können, wird ein Studi Ticket (Semesterticket) von 162,60 Euro zuzüglich benötigt.
Damit spricht sich die Verfasste Studierendenschaft des KIT für das teilsolidarische Modell aus. Dies entspricht dem Status quo. Für euch würde sich dann nichts ändern.
In beiden Fällen wird die Verfasste Studierendenschaft des KIT damit rechtlich und demokratisch gebunden sich für das beschlossene Modell auszusprechen. Dies könnte nur durch eine weitere Urabstimmung aufgehoben werden.

Klar ist aber: Es wird sich so schnell nichts am bestehenden Modell ändern. Die Urabstimmung soll vor allem eine gemeinsame Entscheidung aller Studierenden für AStA, Studierendenparlament und die Landesstudierendenvertretung liefern, an welcher man sich orientieren kann. Besonders wichtig ist dabei auch, dass das KIT zu den größten Universitäten in Baden-Württemberg gehört. Es wäre als fahrlässig zu betrachten, wenn wir als AStA und als Studierendenparlament euch die Möglichkeit zur Mitbestimmung vorenthalten würden. Daher bitten wir euch darum eure Möglichkeit zur Mitbestimmung zu nutzen und bei der Urabstimmung abzustimmen!

Abschließend möchten wir uns noch für die unglückliche Kommunikation entschuldigen. Es liegt nicht im Rahmen des erwartbaren, dass sich alle Studierenden umfassend über die Protokolle, oder Beschlüsse der Verfassten Studierendenschaft informieren und über die Tragweite von Urabstimmungen Bescheid wissen. Wir werden uns bemühen, die Kommunikation mit den Studierenden jetzt und in Zukunft zu verbessern, da die Bereitstellung von Informationen nicht zuletzt auch unsere Aufgabe ist.

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Pressemitteilung: 25 Jahre KVV

Anonymous — Wed, 19 Jun 2019 13:24:48 +0000

Sehr geehrte Damen und Herren,

Die Verfasste Studierendenschaft des KIT beglückwünscht die Karlsruher Verkehrsverbund GmbH zu ihrem 25-jährigen bestehen und begrüßt die Aktion „25 Jahre - 25 Aktionen“.
Allerdings bedauert die Verfasste Studierendenschaft des KIT, dass diese Aktion nicht mit einer Studikarte oder einer Ausbildungsjahreskarte verfügbar sind.

Mit freundlichen Grüßen,
Der Vorstand der Studierendenschaft

PDF-Datei:

PM-KVV.pdf

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Semesterticket

Umfrage zum BaWü-Semesterticket bis zum 29. April

Anonymous — Thu, 19 Apr 2018 18:12:54 +0000

Ihr könnt nun an der Umfrage zum landesweiten Semesterticket teilnehmen: Zur Umfrage (Die Umfrage endet am 29. April um 23:59 Uhr.)

Am Ende dieses Semesters soll eine Urabstimmung an allen Hochschulen in Baden-Württemberg folgen, die seitens der Studierenden über die Einführung eines Semestertickets entscheidet. Die Umfrage hilft bei der Vorbereitung dieser Urabstimmung und unterstützt die weiteren Verhandlungen mit den Verkehrsbetrieben.

Teilt diesen Beitrag und den Link im generellen sehr gerne mit euren Kommilitonen! Umso mehr Studierende mitmachen, umso aussagekräftiger ist die Umfrage am Ende auch.

Vielen Dank für's Mitmachen!

Das Landesweite Semesterticket ist ein Projekt der LandesAStenkonferenz in Kooperation mit der Deutschen Bahn, den baden-württembergischen Verkehrsbetrieben, dem Verkehrsministerium Baden-Württemberg und dem Ministerium für Wissenschaft, Forschung und Kunst Baden-Württemberg. Ausführliche Informationen gibt es auf der offiziellen Seite zum Landesticket in Baden-Württemberg.

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Semesterticket

Informationsseite zum Landessemesterticket

Anonymous — Sat, 17 Feb 2018 10:44:56 +0000

Ihr wollt euch über das Landessemesterticket informieren? Und was ist das überhaupt? Was steckt da dahinter? Der Arbeitskreis "Landessemesterticket" der Landesstudierendenvertretung (LaStuVe) Baden-Württemberg hat dazu eine Facebook-Seite aufgebaut und wird euch darüber zukünftig mit weiteren Informationen versorgen.

Also geht auf die Seite, gebt ihr einen Like und, wenn ihr wollt, abonniert sie! ;)

https://www.facebook.com/semesterticketbw/

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Semesterticket

Politik

Feierabend Ticket drucken!

Anonymous — Sun, 02 Oct 2016 11:28:34 +0000

Nicht vergessen, ab Oktober braucht ihr wieder ein aktuelles KVV Feierabend Ticket um kostenfrei zu fahren ;)

Also schnell ausdrucken und das Wochenende und den Feiertag kostenfrei mit der Straßenbahn durch ganz Karlsruhe cruisen. Dafür bezahlt jeder Studi solidarisch nur 17,50€ pro Semester. Nutze das Angebot, klimafreundlich und unkompliziert ;)

Direkt Link: https://campus.studium.kit.edu/reports/allterms.php

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ENGLISH:

Don't forget to print your current ticket, to use the KVV trains for free on weekends and in the evenings on weekdays ;)

Direct link: https://campus.studium.kit.edu/reports/allterms.php

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Semesterticket

Der Gemeinderat trägt die Stadt zu Grabe

Anonymous — Mon, 18 Jul 2016 19:15:58 +0000

Die Sparmaßnahmen der Stadt Karlsruhe werden die Stadt besonders für Studierende deutlich unattraktiver machen. Sie gehen uns alle etwas an. Insbesondere die finanziell schlechter gestellten Bürger*innen der Stadt werden hart getroffen.

Wer etwa aufgrund der hohen Mieten und der akuten Wohnraumknappheit in der Innenstadt in die äußeren Stadtteile ziehen muss, wird demnächst nachts wohl nicht mehr sicher nach Hause kommen. Der nächtliche Straßenbahn- und Busverkehr unter der Woche zwischen 1:30 Uhr und 4:30 Uhr soll eingestellt werden. Einige Linien werden auch Tagsüber mit einem deutlich reduzierten Takt betrieben.

Mit der Freizeitregelung, für die alle Studierenden in Karlsruhe und Pforzheim jedes Semester solidarisch bezahlen, können wir das KVV-Angebot an Wochentagen ab 18 Uhr nutzen. Die Nutzungsdauer und damit die Flexibilität der Studierenden würde sich durch die Streichung der Nightliner stark verringern.

Aber nicht nur die Mobilität wird eingeschränkt, sondern auch der internationale Austausch. Karlsruhe als weltoffene Wissenschaftsstadt braucht Stipendien und Praktika, die es Studierenden aus Partnerstädten ermöglichen, nach Karlsruhe zu kommen. Werden diese gestrichen, so werden nicht nur einzelnen Studierenden diese Chancen genommen, sondern auch der Zusammenhalt innerhalb Europas weiter geschwächt.

Besonders betroffen von den Sparmaßnahmen sind Student*innen mit Kindern. Verschiedene Betreuungsangebote fallen weg und die Situation für junge Mütter verschlechtert sich.
Die Ticketpreise für Kulturveranstaltungen sowie Hallen- und Freibäder sollen erhöht werden. Zuschüsse und Förderungen im Kulturbereich werden gekürzt. Zusätzlich wird eine Zweitwohnsitzsteuer eingeführt.

Der Wohnraum außerhalb des Stadtzentrums muss, besonders für finanziell schlecht gestellte Studierende, eine Option bleiben. Dazu gehört, dass dieser über eine gute, bezahlbare und verlässliche Verkehrsanbindung verfügt – deshalb fordern wir, dass die stündliche Nahverkehrsanbindung aller Stadteile erhalten bleibt. Eine Einschränkung, nach der wir den gleichen Beitrag weiterzahlen sollen, lehnen wir ab. Die Angebote für internationalen Austausch, kulturelle Freizeitaktivitäten und Familien dürfen nicht ersatzlos gestrichen werden.

Wir positionieren uns gegen die Sparmaßnahmen der Stadt in dieser Form, da sie einen Teufelskreis einleiten, den sich Karlsruhe – insbesondere als Studien- und Wissenschaftsstadt – nicht leisten kann.
Daher rufen wir zur nächsten Demo gegen die Sparmaßnahmen am 26. Juli um 18:30 Uhr am Marktplatz auf!

--- Verfasst durch den AK Sparmaßnahmen des StuPa am KIT, unterstützt vom AStA am KIT ---

PDF-Datei:

PM Sparmaßnahmen - AK Spar.pdf

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Politik

Karlsruhe

Semesterticket

Treffen des AK Semesterticket zum Thema Landesticket am Donnerstag, 13. Februar, um 17.30 Uhr im AStA

Anonymous — Sat, 08 Feb 2014 15:23:28 +0000

Es tut sich was in Sachen Landesticket! Um eine Karlsruher Position zum Landesticket zu erarbeiten und herauszufinden, was für die Karlsruher Studis das beste ist, gibt es das Treffen des Arbeitskreis Studiticket (AK ST). Folgende Punkte werden besprochen:

Einführung in das Thema
Präsentation der Ergebnisse der Umfrage
Wie lässt sich herausfinden, welche Leistungen für Karlsruher Studis besonders wichtig sind?
Welches Ergebnis wollen wir anstreben?

Wer sich schon etwas einlesen will, findet Hintergrundinformationen in den letzten beiden Ventilen. Erzählt Freunden und Bekannten davon und bringt sie mit!

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Politik

Semesterticket

Wünsche der Studierenden in Zahlen

Anonymous — Thu, 23 Jan 2014 18:41:57 +0000

Die Umfrage zum landesweiten Semesterticket des AStA am KIT wurde ausgewertet: eindeutige Ergebnisse

An der Online-Umfrage des AStA am KIT haben rund 4600 Studierende teilgenommen. Um noch einmal einen kurzen Überblick zu geben, es ging um folgendes: Die Einführung eines Landestickets würde bedeuten, dass alle Studierenden jedes Semester einen gewissen Beitrag zusätzlich zum KVV-Beitrag zahlen müssen.

Dafür erhält er oder sie das Recht, mit Zügen der DB-Regio oder allen Regionalzügen in Baden-Württemberg zu fahren. Wie viel es genau kostet, kann man noch nicht sagen – in eventuellen Verhandlungen werden wir natürlich versuchen, den Preis so niedrig wie möglich zu halten. In Nordrhein-Westfalen, wo es schon eine ähnliche Lösung gibt, liegt der Preis bei 46 Euro.

Etwa 70 Prozent der Studierenden befürworten ein Soliticket für den KVV, bei dem alle Studierenden einen Solidaritätsbeitrag bezahlen und ein vollwertiges KVV-Ticket erhalten, die Akzeptanz sinkt jedoch stark bei einer zu hohen finanziellen Belastung durch den Beitrag.

Mit dem aktuellen Semesterticket in Karlsruhe sind insgesamt über 60 Prozent der Umfragen-Teilnehmer zufrieden, 21 Prozent sind gegen das aktuelle Modell. Nur ein sehr günstiges Soliticket wäre genauso beliebt wie das aktuelle Semesterticket.

Etwa drei Viertel der Studierenden sprechen sich für ein landesweites Semesterticket aus, jedoch ebenfalls nur für einen niedrigen Betrag. Bevorzugt wird eindeutig ein Ticket, das die anderen Verkehrverbünde einschließt gegenüber einem Ticket, bei dem nur die Züge der DB-Regio benutzt werden dürfen.

Foto: Andreas Hermsdorf / pixelio.de

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Politik

Semesterticket

Politik des Weghörens muss endlich aufhören

Anonymous — Tue, 14 Jan 2014 09:03:54 +0000

Landes-ASten-Konferenz (LAK) in Karlsruhe: Antworten des Ministeriums für Wissenschaft und Kultur werden dringend gefordert

Die großen Themen der Landes-ASten-Konferenz am Sonntag, 12. Januar, am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) waren das landesweite Semesterticket, die Kommunikation mit dem Ministerium für Wissenschaft und Kunst (MWK), die Landeshochschulgesetz-Novelle (LHG-Novelle) und die mit ihr verbundenen Gebühren, der Studierendenschaftsbeitrag, die Masterplatzgarantie und die Prüfungsordnungen.

Semesterticket

Ein Vorschlag für die Allgemeinerung des Modells für ein landesweites Semesterticket soll vom Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS) als
Vorlage für die kleineren Verkehrsverbünde angefertigt werden. Die Kosten-Umrechnung auf die einzelnen kleineren Verbände wird wohl noch etwas
dauern. Im Konsens mit allen Beteiligten wurde ein Modell als das sinnvollste angesehen, unter anderem von Verkehrsministerium
und MWK, das sogenannte 1-Komponenten-Modell.

Ein Beispiel für das rege Interesse der Studierenden am Thema landesweites Semesterticket: Am KIT haben circa 4600 Teilnehmer an einer Studi-Ticket-
Umfrage des Karlsruher AStA am KIT mitgemacht. Die Umfrage lief online über zwei Wochen. Außerdem gab es einen Informationsstand des AStA auf
dem Campus, mit Abstimmungsmöglichkeit vor Ort.

Einführung der Verfassten Studierendenschaft

Die Kommunikation mit dem MWK bezüglich Fragen zur Einführung der Verfassten Studierendenschaft war in der Vergangenheit schwierig, Anträge
seitens der LAK wurden vom MWK ignoriert. Ein offener Brief an Ministerpräsident Kretschmann soll diesem Umstand Abhilfe verschaffen. Angefügt werden soll ein Aktivitätsprotokoll (Brief- / Mailverkehr) mit Datum und Betreff der jeweiligen Anfrage. Es wird im offenen Brief um einen Gesprächstermin wird gefragt werden, dieser kann umgehend stattfinden.

Landeshochschulgesetz-Novelle

Die Novellierung des Landeshochschulgesetzes (LHG) weist noch einige Unannehmlichkeiten für die Studierenden in Baden-Württemberg auf. Die
Gebührensätze für Studierende sollen erhöht werden, allerdings ist noch nicht sicher, in welcher Höhe. Die Landesministerin für Wissenschaft,
Forschung und Kunst, Theresia Bauer, scheint in der LHG-Novelle mehr eine Umstellung von Muss- auf Kann-Regelungen zu sehen. Die Frage ist bislang
unbeantwortet: Ist dies wirklich so oder sollen die Gebührensätze für Studierende erhöht werden?

Ein weiterer Meilenstein muss erreicht werden: Die Masterplatz-Garantie. Der Bachelor ist nicht immer so berufsqualifizierend wie er angepriesen wird.
Außerdem sollen die Höchstsemesterzahl beziehungsweise die Regelstudienzeit hochgesetzt werden, denn zehn Semester sind oftmals nicht ausreichend. Es gibt nur für zehn Semester BAföG, eine finanzielle Unabhängigkeit ist für manche Studierenden somit nicht mehr möglich. Freie Bildung sollte in Deutschland allerdings gewährleistet sein.

Prüfungsordnungen

Probleme mit den Prüfungsordnungen an den einzelnen Hochschulen werden vom Präsidium der Landesstudierendenvertretung (LaStuVe) nun gesammelt und an das Ministerium geschickt. Gerade Fälle von Studiengängen mit bisher nur vorläufiger, nicht abgestimmter Prüfungsordnung an kleineren
Hochschulen erscheinen der LAK also besonders pikant und brisant, da einige Studierende ihre Zwischenprüfungen aufgrund dieser Missstände nicht
ablegen können. Hier besteht dringender Handlungsbedarf.

Weiterführende Informationen sowie Kontakt-Adressen finden sich online unter http://www.lastuve-bawue.de.

Foto: Rainer Sturm / pixelio.de

PDF-Datei:

Themen:

Umfrage zum landesweiten Semesterticket

Anonymous — Tue, 26 Nov 2013 14:55:41 +0000

Derzeit laufen Verhandlungen über ein landesweites Semesterticket („Landesticket“), Voraussetzung dafür ist eine Änderung an den lokalen Tickets. Um die Interessen der Karlsruher Studierenden passend vertreten zu können, möchten wir deine Meinung dazu erfahren. Deshalb findet ab sofort eine Umfrage zum landesweiten Semesterticket statt.

Foto: Andreas Hermsdorf / pixelio.de

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Semesterticket